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Roues de montre

TROUVEZ FACILEMENT VOTRE PIECE GRACE AUX FILTRES OU A LA BARRE DE RECHERCHE CI-DESSUS.

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Genuine original vintage third wheel from Lemania for caliber S27 - side view
Genuine original vintage driving wheel from Lemania for caliber S27 - side view
Genuine original vintage second wheel from Lemania for caliber S27 - side view
Genuine original vintage crown wheel with core from Lemania for caliber S27 - side view
Genuine original vintage center wheel from Lemania for caliber S27 - side view
Genuine original vintage escapment wheel from Lemania for caliber S27 - side view
Genuine original vintage crown wheel from Omega for caliber 260 referenced with nomenclature 1102 - front view
Genuine original vintage crown wheel from Omega for caliber 670 referenced with nomenclature 1101/2 - front view
Genuine original vintage minute wheel from Omega for caliber 625 referenced with nomenclature 1246 - front view
Genuine original vintage setting wheel from Omega for caliber 620 referenced with nomenclature 1113 - front view
Genuine original vintage clutch wheel from Omega for caliber 620 referenced with nomenclature 1107 - front view
Genuine original vintage friction spring for chrono wheel from Valjoux for caliber 23/72 referenced with nomenclature 8290 - front view
Genuine original vintage minute wheel from Universal Geneve for caliber 215 referenced with nomenclature 260 - front view
Genuine original vintage intermediate setting wheel from Universal Geneve for caliber 215 referenced with nomenclature 450 - front view
Genuine original vintage hour wheel from Universal Geneve for caliber 215 referenced with nomenclature 250 - front view
Genuine original vintage clutch wheel from Universal Geneve for caliber 215 referenced with nomenclature 407 - front view
Genuine original vintage intermediate crown wheel from Universal Geneve for caliber 215 referenced with nomenclature 420+423 - front view
Genuine original vintage large driving wheel from Universal Geneve for caliber 215 referenced with nomenclature 201 - front view
Genuine original vintage large driving wheel from Longines for caliber 290 referenced with nomenclature 200/3 - front view
Genuine original vintage third wheel from Longines for caliber 290 referenced with nomenclature 210 - front view
Genuine original vintage fourth wheel from Longines for caliber 290 referenced with nomenclature 227 - front view
Genuine original vintage escapment wheel from Longines for caliber 290 referenced with nomenclature 705 - front view
Genuine original vintage crown wheel with core from Longines for caliber 290 referenced with nomenclature 420+423 - front view
Genuine original vintage hour wheel from Longines for caliber 290 referenced with nomenclature 250 - front view
Genuine original vintage minute wheel from Longines for caliber 290 referenced with nomenclature 260 - front view
Genuine original vintage intermediate setting wheel from Longines for caliber 290 referenced with nomenclature 450 - front view
Genuine original vintage clutch wheel from Longines for caliber 290 referenced with nomenclature 407 - front view
Genuine original vintage reduction wheel from Piaget for caliber 12P1 referenced with nomenclature 1481 - front view
Genuine original vintage intermediate driving wheel from Piaget for caliber 12P1 referenced with nomenclature 1490 - front view
Genuine original vintage hour wheel from Piaget for caliber 12P1/9P referenced with nomenclature 250 - front view
Genuine original vintage clutch wheel from Piaget for caliber 12P1/9P referenced with nomenclature 407 - front view
Genuine original vintage additional intermediate wheel from Piaget for caliber 12P1 referenced with nomenclature 453 - front view
Genuine original vintage intermediate wheel for minute from Piaget for caliber 12P1 referenced with nomenclature 451 - front view
Genuine original vintage minute wheel from Piaget for caliber 12P1/9P referenced with nomenclature 260 - front view
Genuine original vintage escapment wheel from Piaget for caliber 12P1 referenced with nomenclature 705 - front view
En ruptureGenuine original vintage intermediate wheel from Piaget for caliber 12P1/9P referenced with nomenclature 450 - front view

Pièces horlogères vintage d’origine authentiques : roues de montre, sélectionnées et contrôlées avec soin. Chez WatchmakerFix, nous fournissons des composants de mouvement authentiques aux collectionneurs, horlogers indépendants et professionnels de la restauration recherchant des pièces fiables pour montres vintage et modernes. Chaque composant est choisi pour son originalité, son état et sa compatibilité, afin de restaurer un mouvement tout en préservant son intégrité mécanique et sa valeur de collection.

Roues de montre vintage d’origine - vue de face

Roues de montre vintage d’origine - vue de face

Roues de montre vintage

Les roues forment le rouage et transmettent l’énergie du barillet à l’échappement ou aux indications. En horlogerie, même la plus petite pièce doit s’ajuster avec précision. Une pièce usée, manquante, tordue ou incorrecte peut affecter la fiabilité, l’amplitude, la précision, le réglage ou la bonne transmission de l’énergie dans le mouvement.

Fonction et rôle technique

La bonne pièce doit correspondre au calibre du mouvement, à la référence technique et parfois à la version de production de la montre. L’utilisation d’un composant d’origine aide à conserver les tolérances correctes, une marche stable et une meilleure réparabilité à long terme. Cela est particulièrement important pour les montres vintage, où les pièces de remplacement deviennent difficiles à trouver.

Compatibilité par marque et calibre

Avant de commander, vérifiez toujours le calibre du mouvement et comparez soigneusement la référence de la pièce. De nombreuses marques ont utilisé plusieurs versions de mouvements similaires, avec de petites différences entre calibres proches. Nos annonces indiquent, lorsque disponibles, les références de marque, détails de calibre, mesures, état et photographies afin de vous aider à choisir la bonne pièce.

Usure courante et problèmes de restauration

Les pièces de mouvement vintage peuvent présenter des signes d’âge, d’usure, d’ancienne lubrification, de corrosion ou de réparations antérieures. Une pièce défectueuse peut provoquer un mauvais fonctionnement, une baisse d’amplitude, un problème de mise à l’heure, une perte de transmission ou un engagement mécanique incorrect. Lors d’un service professionnel, remplacer les composants usés par des pièces d’origine peut améliorer la fiabilité et préserver la montre.

Disponibilité des pièces vintage authentiques

De nombreuses pièces vintage d’origine ne sont plus fabriquées. La disponibilité dépend souvent d’anciens stocks, d’inventaires d’horlogers ou de mouvements donneurs. Le stock peut donc être limité et évoluer rapidement. WatchmakerFix met continuellement à jour son catalogue avec des pièces d’origine soigneusement sélectionnées pour Omega, Heuer, Buren, Valjoux, Lemania, ETA, Longines, Zenith et d’autres fabricants historiques.

Commander en toute confiance

Toutes les pièces sont soigneusement emballées et expédiées dans le monde entier depuis la France avec suivi. Que vous restauriez une montre de collection, répariez un chronographe vintage, entreteniez un mouvement automatique ou recherchiez une pièce rare pour un futur service, notre objectif est de vous aider à trouver et acheter la bonne pièce horlogère en toute confiance.

FAQ – Roues de montre

Oui. L’usure ou un dommage peut affecter la fiabilité, le fonctionnement, l’ajustement ou l’apparence selon la pièce concernée. Un remplacement lors du service peut limiter l’usure supplémentaire et préserver les performances à long terme.

Pour identifier correctement cette pièce, comparez le calibre du mouvement, la référence de la montre, les dimensions et les caractéristiques visibles avec la description du produit. De petites différences entre versions peuvent modifier l’ajustement et la compatibilité.

Cela dépend du mouvement, de la référence de la montre et du composant concerné. Comparer les dimensions, les références et les détails techniques avant l’installation permet d’assurer une bonne compatibilité et une fiabilité durable.